Վերջերս աշխարհի շատ երկրներում, այդ թվում՝ Նիդեռլանդներում, Հնդկաստանում, Ավստրալիայում և Ռուսաստանում, տեղի են ունեցել խոշոր անկարգություններ։

Վերջերս Ֆրանսիայում լայնածավալ գործադուլ է սկսվել։ Առնվազն 800,000 մարդ մասնակցել է կառավարության կողմից իրականացվող համակարգային բարեփոխումների դեմ ցույցին։ Դրանից տուժած բազմաթիվ արդյունաբերությունների գործունեությունը կասեցվել է։ Ֆրանսիայի կառավարության և արհմիությունների միջև շարունակվող բախման պատճառով անգլո-ֆրանսիական նեղուցային նավահանգիստներում քաոսը հաջորդ շաբաթ կսրվի։

Մեծ Բրիտանիայի լոգիստիկայի դեպարտամենտի (Logistics UK) թվիթերում հրապարակված հաղորդագրության համաձայն՝ տեղեկացվել է, որ Ֆրանսիայի ազգային գործադուլը կազդի ջրային ուղիների և նավահանգիստների վրա, և Ֆրանսիայի արհմիությունների ֆեդերացիան՝ CGT-ն, հաստատել է, որ միջոցներ կձեռնարկի հինգշաբթի օրը։

1. Բեռնափոխադրումը արգելափակված է

CGT-ն հայտարարեց, որ սա մի շարք այլ արհմիությունների հետ համակարգված ընդհանուր գործադուլի մի մասն էր։

Մամուլի խոսնակը նշել է. «CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL և FIDL արհմիությունները առաջարկել են փետրվարի 4-ին տարբեր շրջանների աշխատավայրերում ձեռնարկել գործողություններ, և բոլոր գերատեսչությունները գործադուլ կանցկացնեն ամբողջ երկրում»։

Այս քայլը համավարակի ժամանակ «կառավարության աղետալի որոշման» պատասխանն է։ Միությունը պնդում էր, որ խթանման փաթեթը միայն «հարուստների համար հարկերի կրճատում» էր։

Ֆրանսիացի պաշտոնյաները դեռևս չեն արձագանքել մեկնաբանության խնդրանքին, սակայն Մեծ Բրիտանիայի լոգիստիկայի դեպարտամենտի խոսնակը հայտարարել է, որ իրենք ակնկալում են, որ իրավիճակը «ժամանակի ընթացքում ավելի պարզ կդառնա» և նշել է, որ նախագահ Մակրոնը երկուշաբթի օրը կխոսի երկրի հետ։

Աղբյուրների տվյալներով՝ ընդհանուր գործադուլը կարող է ներառել նավահանգստի շրջափակում, ինչը կստիպի մատակարարման շղթան, որն արդեն պայքարում է Brexit-ի և նոր թոքաբորբի դեմ, վատթարացնել իրավիճակը։

2. Ֆրանսիան և Միացյալ Թագավորությունը բաժանված են նեղուցով

Բեռնափոխադրողը և լրատվամիջոցները նշել են. «Գործադուլի ավարտը կարող է տևել մի քանի օր՝ կախված գործադուլի տևողությունից և մատչելիությունից, քանի որ հանգստյան օրերին սահմանափակումներ են սահմանվում 7.5 տոննան գերազանցող տրանսպորտային միջոցների վրա»։

«Երբ մանրամասները հայտարարվեն, մենք կվերանայենք Եվրոպա տանող երթուղին՝ տեսնելու համար, թե արդյոք կարելի է խուսափել ֆրանսիական նավահանգիստներից։ Ավանդաբար, Ֆրանսիայում գործադուլները թիրախավորել են նավահանգիստներն ու ճանապարհային ենթակառուցվածքները՝ վնասը մեծացնելու և դրանց «գործադուլային պատճառները» ընդգծելու համար»։

«Հենց այն պահին, երբ մենք կարծում էինք, որ իրավիճակը չի կարող վատթարանալ, Եվրոպայում սահմանային և ցամաքային տրանսպորտի իրավիճակը կարող է ևս մեկ հարված հասցնել Մեծ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի առևտրականներին»։

Աղբյուրները հայտնել են, որ Ֆրանսիայում գործադուլներ են եղել կրթության, էներգետիկայի և առողջապահության ոլորտներում, և Ֆրանսիայում իրավիճակը վատ է թվում, ինչը պահանջում է որոշակի միջամտություն՝ ապահովելու համար, որ առևտրային հոսքերը չտուժեն։

Աղբյուրը հավելել է. «Ֆրանսիան, կարծես, մենաշնորհ ունի գործադուլների շուկայում, ինչը անխուսափելիորեն հսկայական ալիքային ազդեցություն կունենա ճանապարհների և բեռնափոխադրումների վրա»։

Վերջերս Մեծ Բրիտանիա, Ֆրանսիա և Եվրոպա ժամանած արտաքին առևտրային առաքիչները հիմնականում ուշադրություն են դարձրել այն փաստին, որ գործադուլը կարող է խաթարել ապրանքների տեղափոխումը։