Այս տարվա օգոստոսից ամբողջ աշխարհում շարունակվում է կոնտեյներների պակասի, տանկերի պայթյունի, բեռնարկղերի թափման, նավահանգստային թռիչքների և բեռնափոխադրումների խելահեղ աճի ներկայիս իրավիճակը, ինչը արդյունավետորեն չի մեղմացվել: Բեռնափոխադրողները հիշեցրել են բեռնափոխադրողներին. նախապես կոնտեյները պատվիրելու համար՝ բողոքելով…

Աշխարհում ծանր համաճարակային իրավիճակը մշտապես ազդել է նավահանգստի գործունեության վրա, ինչի հետևանքով որոշ նավահանգիստներում ծանրաբեռնվածության մեծ տարածք է առաջացել: Գործառնական ծախսերի ավելացման պատճառով բեռնափոխադրող ընկերությունները, բացի բեռնափոխադրումների ծախսերի ավելացումից, սկսեցին բեռնափոխադրողներին ավելացնել տարբեր հավելավճարներ:

Ստորև բերված է որոշ բեռնափոխադրող ընկերության հավելավճարների հավաքագրման ամփոփագիր՝ միայն ձեր տեղեկանքի համար:

Բեռնափոխադրող ընկերությունը գանձելու է տարածքի և մաքսային փոխհատուցման գումարը

Վերջերս Cada-ն բացեց ապահովագրության վերադարձի վճարը ևս մեկ անգամ թարմացրեք ընկերների շրջանակը: Չինաստանից արտահանվող SEAPRIORITY ապրանքների համար ամբողջ ավիաընկերությունում, սկսած ETD 2020.12.9-ից, եթե ETD-ը 7 օրից պակաս է (ներառյալ ETD-7) և խցիկը հետ է կանչվել, CMA-ն կգանձի լրացուցիչ չեղարկման վճար 150 ԱՄՆ դոլար / բեռնարկղ:

Մինչ այս, Koryo Shipping-ը նաև ծանուցում էր տարածել՝ ուժեղացնելու բեռնափոխադրման տարածքի կառավարումը բոլոր ընթացիկ գործառնական երթուղիներում: Նավի մեկնելուց առաջ պատուհանի ժամանակահատվածում ոչ բեռնափոխադրող ընկերության պատճառներով բեռնաթափված ապրանքները կգանձվեն վնասով: տիեզերական վճարների մասին:

Նախկինում Haberot-ը հայտարարել էր, որ դեկտեմբերի 15-ից կկարգավորի մաքսազերծման վճարը և կգանձի հավելավճար CNY300/ ստվարաթղթե և HKD300/ ստվարաթղթե Չինաստանից/Հոնկոնգից, Չինաստանից արտահանվող ապրանքներից:
Հաղորդվում է, որ մի շարք բեռնափոխադրող ընկերություններ, ինչպիսիք են TSL, SITC, HPL, Jinjiang և շատ այլ նավատերեր, դատարկ տարածքի վճարներ են գանձում ոչ առաքման պատճառով: Հատուկ գումարը տատանվում է 50/100 ԱՄՆ դոլարից մինչև 300 ԱՄՆ դոլար՝ ըստ փակման ժամանակի:

Հավաքածու կորցրած տնակում վճարը, ապագայում կարող է նաև լինել միտում, դառնալ դժվար ծախսերը, ուստի խնդրում ենք ստանալ տնակում ընկերները պետք է փայփայել!!

Մի քանի նավագնացային ընկերություններ գերբեռնվածության հավելավճարներ են սահմանել ներքին նավահանգստում

Բեռնափոխադրումների բարձր սակագնի ներքո այժմ բեռնափոխադրող ընկերությունը կվճարի գերբեռնվածության հավելավճարը ներքին նավահանգստին, արտաքին առևտրային բեռնափոխադրումների ձեռնարկություններին ուշադրություն դարձնելու համար:

ONE Ocean Network-ը նոյեմբերի 23-ին հայտարարեց, որ կսահմանի 1300 դոլար գերբեռնվածության հավելավճար մեկ սառնարանային կոնտեյների համար, որը առաքվում է Տյանցզին քաղաքի Սինգանգ նավահանգիստ: Վճարը ուժի մեջ կմտնի նոյեմբերի 24-ից բոլոր սառնարանային բեռների համար, որոնք ժամանում են Տյանցզինի Սինգանգ նավահանգիստ:

Ավելի վաղ MSC-ն հայտարարել էր 1500 ԱՄՆ դոլարի հավելավճար Եվրոպայից, Կանադայից, Մեքսիկայից, Կենտրոնական Ամերիկայից և Կարիբյան ավազանից մինչև Տյանցզին Սինգանգ սառնարանային բեռների համար՝ նոյեմբերի 23-ից (բեռնափոխադրման ամսաթիվը) և դեկտեմբերի 19-ից (բեռնագրման ամսաթիվը) սառնարանում պահելու համար։ բեռներ Միացյալ Նահանգներից.

Cma CMA-ն ամբողջ աշխարհից մինչև Տյանցզին քաղաքի Սինգանգ նավահանգիստ սառնարանային բեռի մեկ կոնտեյների համար գանձում է 1250 դոլար գերբեռնվածության հավելավճար:

Այլ բեռնափոխադրող ընկերության վճարները, խնդրում ենք հարցնել համապատասխան բեռնափոխադրող ընկերությանը:

Եվս մեկ անգամ. հարգելի ընկերներ, բեռնափոխադրումների սակավությունը կարճաժամկետ կտրվածքով չի ակնկալվում, որ վերանա, բեռնափոխադրող ընկերները ամրագրելու համար պետք է վաղ որոշում կայացնեն նախօրոք տեղ ամրագրելու համար: