2022 թվականից սկսած բենզինի և դիզվառելիքի ոչ պիկ սեզոնի բնութագրիչները դառնում են ավելի քիչ ակնհայտ։ «Սպասելիքներից վեր բարձրանալը, իրականությունից ցածր ընկնելը» շուկան տարածված է, հատկապես 2023 թվականին, երբ հանրային առողջության իրադարձությունները քիչ ազդեցություն ունեն շուկայի վրա, այս հատկանիշը հատկապես ակնհայտ է: Շուկայի միտումը պայմանական քարտի համաձայն չէ, և հետո մենք կանխատեսում ենք շուկան և որտեղից սկսել:

Այս տարվա երրորդ եռամսյակում և շուկայի չորրորդ եռամսյակում ոչ ավանդական շուկայի միտումը վառ արտացոլվեց՝ հետ նայելով երրորդ եռամսյակին, հուլիսը դիզելային վառելիքի սեզոնային սեզոնն էր, Շանդոնգ դիզելային վառելիքի գները պարզապես պետք է վատ ազդեցություն ունենան, երբ մի անգամ իջավ: 6700 յուան/տոննա, սակայն հուլիսի կեսերին մեծ թվով ապրանքների առաքման կարճաժամկետ պատվերով, շուկայական մտածելակերպի աճը և գների պիկ սեզոնի ակնկալիքները մինչև վերջ բարձրացան, իսկ գների աճը տևեց մինչև մեկուկես: ամիսներ. «Ոսկու ինը արծաթի տասը» ավանդական պիկ սեզոն մտնելուց հետո գինը ամբողջ ճանապարհին իջավ՝ սեպտեմբերին 8050 յուան/տոննայից մինչև ներկայիս 7350 յուան/տոննա՝ 700 յուան/տոննա միջակայք:

Ոչ ավանդական շուկայի պայմաններում ի՞նչ տեսանկյունից պետք է կենտրոնանանք ապագա շուկայի կանխատեսման վրա: հիմունքները. Հոգեվիճակ. Կամ շուկայի նորություններ. Այն համահունչ չէ տարբեր փուլերի համար: Այս փուլում շուկայական մտածելակերպի և շուկայական նորությունների ուսումնասիրությունն ավելի կարևոր է, քան ֆունդամենտալների ուսումնասիրությունը:

Ներկայիս շուկայական տեսանկյունից, հիմնադրամները դարձել են պակաս կարևոր: Առաջինն այն է, որ վաղ նավթավերամշակման գործարանում նավթի և դիզելային վառելիքի արդյունահանման կրճատման լավ լուրը նախօրոք մարսվել է, և շուկան կարող էր օգտագործել այս լուրը ալիք բարձրացնելու համար, բայց հում նավթի գինը մինչև վերջ չի իջել: հանգցնելով կրակը. Երկրորդն այն է, որ շուկայական արդյունաբերության իներցիայում բենզինի և դիզելային վառելիքի շուկան գերմատակարարվել է, և Չինաստանի մթնոլորտի և վակուումի ներկայիս նախագծային հզորությունը մոտեցել է 1 միլիարդ տոննայի/տարի, իսկ արտադրության կրճատումը 10%-20%-ով չառաջացնել շուկայական սուղ առաջարկ: Հետևաբար, շուկայի այս փուլում շուկայի վրա հիմնական ազդեցությունը թուլացել է, փոխարենը շուկան հոռետեսական է, ինչն ավելի ակնհայտ է հում նավթի կտրուկ անկումից հետո, բայց բենզինն ու դիզվառելիքը չեն հետևել, և բենզինը և դիզվառելիքը ժամանակին չեն հետևել, ինչը մեծացրել է ոլորտի հոռետեսությունը՝ տարածք բացելով գների կրկին անկման համար։

Երբ շուկայի ուշ վերականգնումը կախված է երկու ասպեկտներից, նախ՝ սպասեք, որ հում նավթի գները իջնեն տեղում: Ներկայումս հում նավթի ընդհանուր հիմունքները վատթարանում են, և հում նավթի ափսեը պետք է ուշադրություն դարձնի հուլիսից հետո այս աճի ալիքի հետագա նվազման ռիսկին: Իսկ նոյեմբերի 26-ին ՕՊԵԿ+ նախարարական հանդիպման արդյունքը, ժամկետի երկարաձգումը կամ արդյունահանման փոքր կրճատումը կարող են շարունակել աջակցել նավթի գների բարձր անկայունությանը, բայց բացարձակ բարձրությունը սահմանափակ է, ընդհակառակը, եթե այն սկսի աստիճանաբար աճել։ արդյունահանումը փոխհատուցելու համար, հում նավթը կարող է բախվել նվազման ռիսկի ավելի մեծ մակարդակի: Մի խոսքով, հում նավթի բացասական ռիսկը չի ազատվել։ Երկրորդ, սպասեք շուկայական տրամադրությունների կարգավորմանը: Եթե բենզինի և դիզելային վառելիքի գները շարունակեն իջնել, բենզինի և դիզելային վառելիքի և հում նավթի ճեղքման միջև անջրպետը կրկին իջավ համեմատաբար ցածր մակարդակի, շուկայի հոռետեսությունը կարող է ազատվել, որպեսզի պատրաստվենք դրան: շուկայի հաջորդ ալիքը, և տեղում ստեղծվող տրամադրությունը կարող է երկարաժամկետ պայմաններ առաջացնել: Անձամբ ակնկալվում է, որ շուկայի հաջորդ ալիքը կլինի մոտ դեկտեմբերի կեսերին, և շուկայի այս ալիքը կխթանի մինչև երկու ամսից ավելի բացասական անկման ավարտը ապրանքների պահեստավորումը։