Հուլիսի 25-ի երեկոյան Հնդկաստանը հրապարակեց միզանյութի ներմուծման հայտերի նոր փուլը, որը վերջապես սկիզբ դրեց գների իջեցմանը մոտ կես ամիս շրջադարձերից հետո: Ընդամենը 23 հայտատու, ընդհանուր պաշարը՝ 3.382.500 տոննա, մատակարարումն ավելի համարժեք է։ CFR-ի ամենացածր գինը Արևելյան ափում $396/տոննա է, իսկ CFR-ի ամենացածր գինը Արևմտյան ափում՝ $399/տոննա: Միայն գնից, անձնական զգացումը դեռ նորմալ է:

Նախ, պարզապես փոխեք գինը Չինաստանում, Չինաստանից դեպի արևելյան ափ բեռնափոխադրումները կազմում են 16-17 ԱՄՆ դոլար/տոննա, թրեյդերների շահույթը հանվում է և այլն, իսկ Չինաստանի FOB365-370 ԱՄՆ դոլար/տոննա գնահատականը (համար միայն հղում): Այնուհետև հաշվարկեք ներքին գործարանի գինը՝ որպես օրինակ վերցնելով Շանդունի տարածքը, բացառելով նավահանգստի տարատեսակ, բեռնափոխադրումների, այլ ծախսերը, որոնք գնահատվում են, որ չեն գերազանցի 200 յուան/տոննա, և թափեք գործարանը մոտ 2450-2500 յուան/տոննա: Օգոստոսի 9-ի դրությամբ, Շանդունի մարզում հիմնական գործարանային գործարքները կազմում են 2400-2490 յուան/տոն, գինը պարզապես ընդգրկում է այս միջակայքը:

Բայց գինը չի կարելի ասել, որ տափակ է ներքինի հետ, բայց հուլիսի վերջից ի վեր սակարկությունների գնման վարքագծի մի քանի փուլերից շատերը ցածր են այս գների մակարդակից, ուստի դա նաև լավ նորություն է երկրի համար: Այսպիսով, ինչպե՞ս պետք է զարգանա ներքին շուկան հաջորդիվ:

Եկեք նայենք հայտերի քանակին

Շուկայի բոլոր ասպեկտների վիճակագրության համաձայն՝ տպագրական ստանդարտների համար ապրանքների ներկայիս մատակարարումը կազմում է ընդամենը երեք հարյուր հազար տոննա, և ավելի քան յոթ հարյուր հազար տոննա, որոնք կա՛մ արտադրողում, կա՛մ նավահանգստում, կա՛մ էլ. սոցիալական պահեստը, կամ դատարկ պատվերներ կան։ Եթե ​​բոլորը կարողանան դուրս գալ, և նույնիսկ կարիք լինի նոր գնումների պահանջարկի, ապա ներքինը սեպտեմբերի վերջին կարող է նաև նոր աջակցություն ի հայտ գալ, այլ ներքին լավ, բեմադրված շուկայի հետ միասին: Սակայն, եթե մասնակցության չափը չհամապատասխանի սպասելիքներին, կարճաժամկետ հեռանկարում կարող է լինել որոշակի բացասական ազդեցություն, չէ՞ որ ներկայիս ներքին ֆունդամենտալները թույլ են։

Սպասեք ժամանակին պահանջարկ բերելու համար

Իհարկե, գինը զգալի է, ներքին արտահանումը կարող է մեծ թվով լավ նորություններ լինել, բայց հուլիսից առ այսօր դրական դերը մեծ մասամբ մարսվում է, արտահանման պատվերները մեկը մյուսի հետևից սպասում են առաքման գործընթացին: , հաջորդը կունենա ներքին պահանջարկի դեբյուտային ռելե:

Ինչ վերաբերում է գյուղատնտեսությանը, ապա սեպտեմբեր և հոկտեմբեր ամիսներին պարարտանյութի աշնանային շուկայում հիմնական տարածաշրջանում պարարտանյութի պահանջարկը փոքր կլինի: Արդյունաբերության առումով, ամռանը շոգ և անձրևոտ եղանակի ավարտով ափսեների արտադրությունը, ոսկու և արծաթի մուտքը, արտադրությունը կբարելավվի, և միզանյութի պահանջարկը նույնպես կարող է աճել. Արդյունաբերական մեծ պահանջարկի աճող բարդ պարարտանյութը, նկատի ունենալով նախորդ տարիներին, ունեն արտադրության առնվազն մեկ ամիս պիկ, այս տարի միզանյութի գների բարձր ռիսկի պատճառով միտումը անկայուն է, բարդ պարարտանյութի արտադրությունը նախորդ տարիների համեմատ հետաձգվել է. միզանյութը, չնայած վերջին գնման պահվածքում նույնպես ցածր է, բայց միզանյութի ընդհանուր պաշարը դեռևս ցածր է: Հետևաբար, ժամանակի ընթացքում մոտենում է սեզոնային ցիկլը, և ակնկալվում է արդյունաբերական և գյուղատնտեսական պահանջարկի աճ, ինչը փուլ առ փուլ կաջակցի շուկային։

Հետևեք մատակարարման փոփոխականներին

Արտահանումը մոտենում է ավարտին, իսկ ներքին պահանջարկի առաջացումը ժամանակ է պահանջում, ուստի դա կախված է առաջարկի փոփոխությունից: Շարունակվող բարձր գինը բերում է չափազանց բարձր Nissan-ի շահագործմանը, և ծրագրված սպասարկման շատ ընկերություններ բազմիցս հետաձգել են սպասարկման ժամկետը, ուստի օրական արտադրանքը աշխատել է ավելի քան 170,000 տոննա, ինչը նույն ժամանակահատվածում կազմում է մոտ 140,000 տոննա, և օրական արդյունահանումը կազմում է 20-30 հազար տոննա, ինչը նույնպես բավականաչափ նախապատրաստվում է արտահանմանը։ Բավարար մատակարարման բացասական ազդեցությունը միշտ եղել է, բայց հաջորդ բանը, որին մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք, պլանավորված սպասարկող ընկերությունների կողմից կայանման ժամանակն է, այնուհետև օգոստոսին շահագործման հանձնելու երեք նոր արտադրական հզորությունների ժամանակը և սեպտեմբեր, որն ուղղակիորեն կազդի մատակարարման չափի փոփոխության վրա։

Չինաստանի միզանյութի արդյունաբերության Nissan աղյուսակը

Հետևաբար, համապարփակ վերլուծություն, տպագրական պիտակի դրական շարունակություն, բայց նաև մյուս կոշիկի վայրէջքի թիվը: Թեև սպասվում է ներքին պահանջարկի որոշակի աճ, բայց բարձր հետապնդելու հնարավորությունը սահմանափակ է, բավարար առաջարկի տեսողական ազդեցության տակ միզանյութի ներքին շուկան դեռևս կվերադառնա արտահանման ազդեցությունից հիմնական տրամաբանությանը: Արտահանման, տրանսպորտի, նավահանգիստների, պահանջարկի, առաջարկի և այլնի դերի ներքո բեմական շուկան շարունակվում է, բայց երկարաժամկետ միտումը դեռևս կողմնակալ է դեպի ցածր հավանականությունը: